Еволюцията на логото на ŠKODA

В Австро-Унгария през декември 1895, ентусиазираният велосипедист Vaclav Laurin (механик по професия) и Vaclav Klement (продавач на книги) започнали да проектират и произвеждаш велосипеди. По тов време, повечето чехи били обзети от трескав патриотизъм, затова те нарекли първата си компания Slavia. Велосипедите им се продавали добре, затова Laurin и Klement решили да предприемат следващата стъпка и да им добавят двигатели.

Логото L&K, използвано на документи на компанията и като емблема на мотоциклетите Slavia (1895-1910).
Логото L&K, използвано на документи на компанията и като емблема на мотоциклетите Slavia (1895-1910).

Започнали да правят мотоциклети през 1899, променили името на компанията си на Laurin & Klement Co и спечелили няколко победи в състезания. След като произвели около 4000 мотора от най-различни типове, те започнали да експериментират с нов феномен – колата, която започнала постепенно да измества мотоциклетите около 1905.

Логото от ранните дни на фирмата, използвано изключително за документи
Логото от ранните дни на фирмата, използвано изключително за документи
Логото върху резервоара
Логото върху резервоара
Това лого е използвано на резервоарите на мотоциклетите L&K
Това лого е използвано на резервоарите на мотоциклетите L&K
Laurin & Klement TypG (GR4)
Laurin & Klement TypG (GR4)
Лого с наклонен шрифт, което останало на решетките на автомобилите L&K до 1929.
Лого с наклонен шрифт, което останало на решетките на автомобилите L&K до 1929.
Логото, както се е появило на първите автомобили L&K (около 1905–1925).
Логото, както се е появило на първите автомобили L&K (около 1905–1925).

Когато първата световна започнала през 1914, Laurin & Klement Co запонали да произвеждат бронирани машини. Заради икономическите условия в региона по това време, Laurin и Klement имали нужда от силен индустриален партньор, за да укрепят и модернизират компанията си. Тогава те не само произвеждали гама автомбили, но и камиони, автобуси, самолетни двигатели и селскостопански машини, като моторизирани плугове. Те се слели с Pizen Skodovka Co през 1925 под името ŠKODA.

ŠKODA 645
ŠKODA 645
Логото, използвано от ŠKODA след сливането, в периода 1925-1934
Логото, използвано от ŠKODA след сливането, в периода 1925-1934
Логото с крилатата стрела останало в употреба с модификации до средата на 30-те години
Логото с крилатата стрела останало в употреба с модификации до средата на 30-те години

През 1939 избухнала Втората световна война. Чехословакия била окупирана от Германия и периодът до 1945 бил изпълнен със сътресения за ŠKODA. Програмата за производство на цивилни коли била изключително ограничена, основната част от производствот подкрепял военните усилия на Германия.

ŠKODA 1101

След войната, като част от мащабната национализация в Чехословакия, компанията била одържавена и се занимавала само с производство на пътнически автомобили. През тзи период моделът на ŠKODA Tudor е бил изнасян дори в Австралия, а ŠKODA 1200 е била модернизирана многократно до прекратяването на производството през 1973 под името 1202.

ŠKODA е произвеждала и ŠKODA 440 която, през 1959, еволюирала в първата Октавия, наречена така, защото е осмият модел, произвеждан след края на Втората световна.

Логото, използвано в средата на 20-и век (1993–1994).
Логото, използвано в средата на 20-и век (1993–1994).

Новите пазарни и икономически отношения, които настъпват през 1989 след падането на Берлинската стена. Правителството на република Чехия и ръководството на ŠKODA започнали да търсят силен чуждестранне партньор в опит да осигурят дългосрочна конкурентоспособност на компанията.

През 1990 те избрали Volkswagen и създали джойнт венчър през следващата година. ŠKODA станала част от групата Volkswagen.

2013
2013
ŠKODA Octavia vRS
ŠKODA Octavia vRS
Сегашното лого на компанията, в употреба от 2011.
Сегашното лого на компанията, в употреба от 2011.

С пожелание за много успешни проекти,

Мартин

Вижте още:

Еволюцията на дизайна на билетите на Световното първенство от 1930 насам
Еволюцията на плакатите на зимните олимпиади
Как еволюират корпоративните лога
Развитието на логото на Mercedes-Benz
Вижте променящото се лице на дизайна
Advertisements

Вашият коментар

Попълнете полетата по-долу или кликнете върху икона, за да влезете:

WordPress.com лого

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Промяна )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Промяна )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Промяна )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Промяна )

Connecting to %s